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電子軌道衡年度檢定

發(fā)布時間:2020.09.21作者:超級管理員來源:本站點擊:952

電子軌道衡年度檢定

軌道衡是一種列車動態(tài)自動化稱重設(shè)備,屬于A類強檢計量器具,必須按照相關(guān)規(guī)定實行一年一次的衡檢和計量標定。貯運廠的這兩臺處于無人值守的電子軌道衡在今年6月將到達年檢期限,為高質(zhì)高效完成檢定任務(wù),廠里提前向上海鐵路局軌道衡站提出年檢申請,積極做好檢定前的各項準備工作,以便用最短的時間完成檢定,不影響公司的生產(chǎn)。

由于這兩臺軌道衡的使用方是貯運廠,維保單位是電儀中心,管理調(diào)度方是物流公司,牽涉部門多,協(xié)調(diào)難度大,公司要求三家單位組成以電儀中心牽頭、貯運廠和物流公司配合的工作組,全力協(xié)作專業(yè)衡檢單位完成好檢定工作。

接到任務(wù)后,電儀中心編寫工作方案,聯(lián)系廠家派員前來協(xié)助解決檢定中可能遇到的問題,安排保運單位做好檢定前的儀表檢查,負責開具檢定作業(yè)票,做好檢衡車的電源接線和撤線工作。貯運廠在檢定的前一天,按要求在4節(jié)槽車內(nèi)分別注水81噸,每輛車的重量誤差控制在±0.5噸以內(nèi),安排人員進行臺面拆卸和配合砝碼裝卸等工作。物流公司在檢衡前做好軌道衡專用線軌距測量和線路調(diào)整,接運檢衡車,負責一節(jié)空罐車和4節(jié)注水車的調(diào)運過衡工作。

三家單位分工明確,密切協(xié)作,兩天時間就做好所有準備工作。5月23日,檢定專家攜檢衡車到達指定位置,辦票接電,先用砝碼車壓軌,再用一節(jié)空車和4節(jié)注水車一一過衡,進行現(xiàn)場調(diào)校標定,當天就完成了檢定。貯運廠在檢衡結(jié)束后,立即對注水車進行放水、吹掃和清理分析,保證罐車符合使用要求。

貯運廠高效完成電子軌道衡的年度檢定,提高了衡器的使用安全性能和計量精準度,為大修后公司的高負荷生產(chǎn)提供了可靠的物流保障。

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